雨游恩施大峡谷 太阳成集团
2017年5月17日早晨6点20起床,在如家自助餐厅吃过早餐,7点20步行前往恩施航空路客运站,到达客运站正好赶上7点半的一班车。恩施客运站往大峡谷每天6点半就有车,以后20分钟一班,票价25元。从大峡谷返回最晚一班是5点半。班车在出城时出现了堵车,路特别窄,好多大车,还有路班施工,也没用交警疏通。大概堵了40分钟左右,我们的车拐上一个叉道,才摆脱车流的纠缠,一路畅通到达大峡谷景区,时间已经上午10点多。
国家AAAAA级景区恩施大峡谷位于湘、渝、鄂三省交界处,是清江流域最美丽的一段,被誉为全球最美丽的大峡谷,万米绝壁画廊、千丈飞瀑流芳、百座独峰矗立、十里深壑幽长,雄奇秀美的世界地质奇观,与美国科罗拉多大峡谷不分伯仲。2004年8月,中法联合探险队来到恩施,在崇山峻岭之中,意外地发现了一条美得令人窒息的大峡谷,命名为“恩施大峡谷”。恩施大峡谷已开放七星寨和云龙地缝两大核心景区,总面积35.2平方公里,天坑、地缝、绝壁、峰丛、岩柱群、溶洞、暗河等地质景观一应俱全,被称为“喀斯特地形地貌天然博物馆”,拥有众多世界级旅游资源。大峡谷联票每人200元,包括云龙地缝50元,七星寨120元,交通车30元,半价100元,各景点不能分开购买。索道另购。购买过门票,由游客中心乘车进入景区,私家车不能进入。到达第一个景点云龙地缝,下车后有三个选择,一是步行去云龙地缝景区,二是另外转车去七星寨景区,三是乘索道去七星寨。在交通车上景区导游会建议先游云龙地缝,再去七星寨,而且特别推荐索道上山,说可以比乘车后步行登山节省两个小时左右的时间,这里有一个猫腻,下面我会谈起。
2015年8月19日晨,天依然下着雨,当天的行程是游览恩施大峡谷。因为有雨,加上导游云要走数小时的山路,同行14人中当即有两人出发前打了退堂鼓,剩下的12人乘旅行车从下榻的酒店准时出发。
通常游客大多会接受导游的建议,先去云龙地缝,我们也是按照这个路线行走。云龙地缝很近,步行过去即可。云龙地缝呈“U”型,上下垂直一致,全长3600米,平均深75米,是奇异独特的喀斯特景观。云龙地缝囊括了众多旅游资源单体,外部绝壁巨壑环抱,山峦叠障,地形多变;地缝内流水淙淙,飞瀑跌落,五彩黄龙瀑布、彩虹瀑布、云龙瀑布、冰瀑、沐抚飞瀑都是观景的好去处。它的地貌特征与贵州兴义市的马岭河峡谷十分相像,一条深邃的峡谷在地平线下延伸,所以叫地缝更为贴切。游客是在峡谷半壁的栈道上游走,向下看到谷底的溪水,蜿蜒流淌,往上看到瀑布联袂,与一抹蓝天争宠。那景色,的确令人心醉。
恩施大峡谷属于靖江上游河段,与我18日所游的清江中段不同,恩施大峡谷看不到汩汩而流的江水,最多只能看到峡谷间奔流的河溪。车出恩施城区西行,车右侧就是苍翠峡谷间碧波静流的清江。这段清江被称为屯堡清江画廊,峡谷两岸虽无险峰绝壁,但和缓起伏的青山,倒映在碧波荡漾的水面,小舟徐行,颇有点富春江山水的意境。
但是我要提醒,游云龙地缝只需走上半程即可,在云龙瀑布处有一个出口,由此上去,正好是索道下站,乘车去七星寨也很近。我们听信了工作人员说后半程是二期工程,才继续前行。结果多耽搁了40多分钟的时间,走的气喘吁吁,最后上行的出口,有电梯没有开通,爬上那个高高的台阶特别费力,关键是没有多少景色可观,这里预先告知,仅为参考。
从云龙地缝出来,要步行回到索道下站,这里很多旅行团的成员在休息,人那么多,我们怕乘索道排队,赶忙去购买索道票,售票处却出奇的人少,并没有人排队,票价不低,每人100元。买过票,乘索道上行,距离还真不近,行走了约20分钟,我们想如果不乘索道,步行该是多么艰难。快到索道上站时,我向下观看,一辆景区交通车停在一个大门前,有人从车上下来,那里显然是交通车的终点站,也是步行道的开端,怎么就在脚下,那么近的距离,目测其到索道上站的路程大概也就半个小时左右。事实上后来得到了印证,我们在山上碰到一对年轻夫妻,带着一个小女孩,不到5岁的样子,问孩子是乘索道上来的吗,她爸爸说是走上来的,到索道上站也就半个小时。我们这才醒悟,无怪乘坐索道的游客那么少,原来交通车可以直接到达将近山顶的地方,半个小时就可走到索道上站,而且不需要另外购买交通票。只有我们外地人不明就里,傻呵呵购买索道票。为什么景区导游竭力在推销索道,将步行上山时间夸大到两个小时,其用心昭然若揭。我们是过来人,提醒大家到恩施大峡谷时,慎重选择那票价高达100元的索道。
索道上来后,就是七星寨景区。七星寨景区由小楼门、中楼门、大楼门组成,是整个清江大断裂景观的精华。沿着8.5公里长的旅游步道,可以欣赏小楼门群峰、龙门石浪、一线天、绝壁长廊、祥云火炬、迎客松、一炷香、双子塔、玉笔峰、玉女峰、玉屏峰等著名景点。
车过屯堡乡,渐往山上行,清江消失在峡谷深处。车在屯堡乡所辖的一个高山村落暂停,抬眼间峡谷对岸已是高崖绝壁,绝壁下端依稀可见有一条蜿蜒曲折的古栈道遗迹。这里就是朝东岩绝壁,也是恩施大峡谷的序曲。
其中的一炷香,是恩施大峡谷的代表作,也是大峡谷的绝配。一炷香是地球上稀有的单体三叠系灰岩柱,高度为150米,柱体底部直径6米,最小直径只有4米,此地的岩石的抗压强度是800千克每立方厘米,风吹他不倒,雨打他不动,傲立群峰之中千万年,守护着这片神秘的土地,实属罕有。
他近观犹如男根,展示着他威武的雄姿,俨然成了大峡谷中的镇谷之宝。
相传,这根石柱是天神送给当地百姓的一根难香,如遇灾难将他点燃,天神看到寥寥青烟,就会下凡来救苦救难,所以当地百姓称它为“难香”,这难香又长又细,晴空万里时,一朵白云叠在峰顶,远远看去就像天上的香火,宛若仙境;阴雨天气时,升起的一层薄雾,就像一缕青纱,将它打扮得若隐若现,妩媚动人。
汽车续行,峡谷对岸呈现出连绵不绝的绝壁,白色的雨雾在峰峦间缭绕弥散,似真似幻,才到景区外围,峡谷景色即已醉人。
从地质学上讲,由于长江水系、清江水系长期交错的影响,不断地侵蚀,不断地冲刷,才形成如今陡峭的石柱,由于保存极度困难,所以地球上类似细长的石柱并不多见,而最长最大的莫过于此。
山上几公里的行程,自然风光无限,风情万种,但是与一炷香相比,均甘拜下风。一炷香的风头,无景可及。看过一炷香,已经接近了恩施大峡谷景区的尾声。还需要再提的是,下山时有一个旅游观光电梯,就是有扶手,缓缓下行,基本上平行,如超市里的那种。结果我们没有走到那条路上,也不知价格如何,其实乘坐与否已没有什么意思,省力吗,下山也没有感觉多吃力。不到山底,就有交通车站。乘车可以直接返回景区游客中心。但是令人诟病的是下车后的通道引导非常气人,让游客在购物点绕来绕去,这还不说,出来去停车场,更是让人在太阳底下走一条远道,游客莫不吐槽烦言。
车停位于沐抚办事处所辖营上村马鞍龙的恩施大峡谷游客中心,远处高山之巅云雾缭绕间可见一带高地起伏的群峰,气势雄阔。
回到停车场,此刻已经下午4点,正好有一班回恩施的公交车。车没上满,就按时发车,车票仍然是每人25元。回程路上没有再堵车,很顺畅。5点40分到达客运站。出站后去寻找饭店吃饭。然后回酒店休息,这一天的大峡谷的确十分疲惫。
恩施大峡谷位于恩施市沐抚办事处、屯堡乡、板桥镇境内,东至屯堡乡花石板,西至前山林场,南至屯堡乡朝东岩与腾龙洞相连,北至板桥镇让水坝与重庆天坑地缝相接,大小峡谷总长108公里,面积达300平方公里。
恩施大峡谷核心景区所在的沐抚大、中、小楼门6 平方公里的范围内高山上有30余座200米以上独立山峰,绝壁险峰堪为一景。
恩施引用华中科技大学张良皋教授的评语宣传恩施大峡谷:“若与美国的科罗拉多大峡谷论壮观,恩施大峡谷与之难分伯仲;若论风景之秀美、景观之丰富、层次之多样,恩施大峡谷则远胜于科罗拉多大峡谷。”我未去过美国科罗拉多大峡谷无从评说,恩施大峡谷给我的第一印象的确不错。
从游客中心购票进入景区后,换乘景区交通车前往云龙河地缝。
恩施地处鄂西南山区中部,属云贵高原东延部分,地近四川盆地边缘,处于我国地势第二梯级末端,西北有巫山余脉环绕,东南有武陵山脉余支沿东北方向展布全境,崇山峻岭,山峦逶迤。两大山脉之间便是宽窄不一的山间盆地,加以碳酸盐岩地质,山地抬升和水流,长期下切、侵蚀,河谷多成深峡,多急流瀑布,有就有云龙河地缝这样的深谷地缝。
下车走上一座廊桥,蓦然发现桥下即是云龙河地缝。俯瞰地缝,但见两岸陡峭幽深,陡峭的断崖下是一道名为云龙河的溪流,此河为清江的支流。据说此溪段曾是云龙河的伏流段,以暗河形式沉睡地下二、三千万年,后因水流在地下不断掏蚀,致使暗河顶部坍塌,而成明河。
过桥沿着崖壁石阶下到云龙河地缝底部前行,地缝长3.6公里,实际开放游览1.6公里,平均深75米,均宽15米。
行走其间,时见飞瀑从缝顶落入缝底深谷,水汽升腾。
云龙河地缝有7条半瀑布(有一条瀑布叫“半流瀑”,丰水期有,枯水期无,故称半条瀑布),峡谷地缝,飞瀑流泉,组成一道迷人的风景。
走在云龙河地缝,我不禁想起去岁我曾到过的重庆武隆龙水峡地缝,这两处地方相距其实并不太远,本质上属于同一地理区域,看来幽深曲折的地缝式峡谷在喀斯特地形中并非偶例。
走过一座架设在地缝两岸间的吊桥,来到地缝另一边栈道继续前行,一道瀑布从头顶飞流而下,瀑布水流伸手可触。
在地缝谷底溪流边休息片刻,见前方已无可行的步道,便沿着台阶登上地缝缝顶云龙地缝景区出口。
在地缝景区出口附近一家农家餐馆用罢午餐,便来到地缝景区出口不远处的恩施大峡谷索道下站,从那里乘坐索道前往下一个景点七星寨景区。
七星寨景区由小楼门、中楼门、大楼门三个相连的小景区组成。楼门原称 “鹿门”,即寨门,因设鹿砦即军事上用树干树枝交叉做成的障碍物,形似鹿角而得名。据说大小楼门区域在历史上曾居住过一个神秘的民族,既有可能是尚未被其他民族同化的巴人后裔,亦有可能与以狗为图腾的瑶族有关,七星寨则是谓那里有七个大小不一的山寨,现在景区里已不见人家。
太阳成集团,不一会,缆车到达七星寨景区小楼门索道上站,海拔1641米。天下起了小雨,风雨中不宜登山打伞,我遂戴上帽子,遮雨而行,雨雾弥漫,只能看到前方百余米的景色。
行不多远,就见一座孤峰,峰顶如棺,“棺”与“官”,这对官场游客而言倒是个讨口彩的景点。
离此前行,便到一线天。
过一线天,便是位于海拔1700余米、净高差300余米之绝壁山腰间的绝壁栈道,又称“绝壁长廊”。
该栈道始建于2007年,有七道弯八道拐,全长488米,既汲取了巴蜀古栈道营造法,又结合现代钢筋砼施工之先进工。
沿着栈道而行,脚下即是深谷,身外雨雾茫茫,倒也消除了几分恐高怯意,只是崖外风光却未能体会。
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